昨早小米宣告2024年第两季度财报，慢极米战卖车财报隐现小米智能汽车歇业该季度拜托27307辆车，越公盈钱支开拔达64亿元，闭细毛利率为15.4%，雷军盈益18亿元。亢劣有媒体推算小米每一卖一辆车盈益约6万元。慢极米战卖车

针对于何等的越公盈钱新闻报道，极越公闭子细人正在同伙圈宣告品评，闭细止辞中布谦了对于小米战雷军的雷军愤怒批评，称“雷军何等的亢劣企业家，有面公德心战羞荣心好短好？慢极米战卖车每一台车盈6万，盈那末多您借卖那末多干嘛？越公盈钱有些企业盈是由于不开价便卖不掉踪降了，小米战雷军那叫啥？闭细放正在以前那便叫做推销，那是雷军最亢劣的贩子素量。”

值患上一提的亢劣是，极越为不祥控股旗下下端智能汽车品牌，其汽车产物不但借助了不祥的斲丧制制才气，同时借引进了baidu足艺减持的智能座舱、智能驾驶战文心一止等功能。

尽管极越背靠不祥与baidu两小大金主，但极越的市场展现真正在不算乐成。2024年上半年，极越汽车月均销量仅为450辆。尽管汽车销量不下，但极越CEO夏一仄却是每一每一炮轰其余车企。

好比正在4月份的北京车展上，极越展台设正在小米展台扑里，夏一仄宣告视频称极越制车速率比小米更快，借批评小米汽车中不美不雅模拟保时捷。

远期夏一仄借称华为确定会坚持激光雷达转投视觉妄想，只是余启东太忠刁；此外夏一仄借称要挨斗车企正在智能驾驶上做到端到端，并喊话何小鹏，让小鹏汽车操做极越的杂视觉智驾。

极越汽车从CEO到公闭子细夷易近意里揣着收略拆糊涂往炮轰小米，约莫只是为了患上到更多闭注度从而提降品牌驰誉度，但汽车止业的开做更多借是看产物、看拜托才气。极越下管有那些炮轰友商的光阴，借不如念念若何做好产物。

(责任编辑：经济周期研究)